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主要設施

  • 36 間客房
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  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 櫃台保險箱
  • 自助洗衣
  • 多語服務人員
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
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鄰近景點

  • 濟州市中心
  • 濟州漢拿綜合醫院就在附近
  • 漢拿樹木園就在附近
  • 濟州體育場就在附近
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  • 州楊儒家學校就在附近
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  • Samsunghyeol 廟就在此區域
  • 濟州美術館就在此區域
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台灣氣候潮溼,不少人飽受股癬、汗斑、香港腳等黴菌感染困擾,療效快速,許多皮膚科醫師都愛用的「ketoconazole」藥品,卻因為可能潛藏致命的肝腎損傷風險,日前遭美國FDA禁止作為治療任何黴菌感染的第一線用藥。衛生福利部統計,國內每年約20萬人使用該藥,已發函提醒醫師小心,要求藥廠提安全評估。

美國食品藥物管理局(FDA)日前是針對ketoconazole成分的口服劑型藥品潛在可能致命的肝腎損傷風險,要求限縮該藥品使用,不可作為治療任何黴菌感染的第一線用藥,只可用於其他抗黴菌藥品治療無效時或無法耐受的特定黴菌感染。

不過美國FDA的警訊只針對ketoconazole的口服劑型,至於塗抹的藥膏、凝膠、洗髮精等劑型,並沒有風險,民眾不需擔心,可以安心使用。

衛生福利部食品藥物管理署藥品組簡任技正戴雪詠表示,ketoconazole是國內皮膚科醫師經常使用的藥物,根據健保資料統計,每一年約有20萬人使用這類藥物來治療黴菌感染。

戴雪詠強調,ketoconazole口服劑型的副作用,可能傷害肝腎,醫界過去就了解,但為了確保民眾用藥安全,食藥署已經再度發出風險溝通表給各醫療院所以及皮膚科、家醫科、內科等3大醫學會,提醒醫師應該謹慎使用ketoconazole類藥物;另外,也要求藥廠完成並提出藥品安全評估報告。

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▲計程車駕駛年CP值超高齡將從68歲放寬至70歲。(圖/記者張一中攝)

記者賴文萱/台北報導

因應高齡化社會需求,交通部昨預告修正「道路交通安全規則」條文,要將計程車駕駛年齡上限從68歲放寬至70歲。但將增加更嚴謹的體格檢查規定,且要通過汽車駕駛人認知功能測驗或無患有失智症證明文件,才得換發有效期間1年的小型車職業駕駛執照,最快4月上路。

現今人口老化及退休年齡延後已經是國際趨勢,交通部在97年時已經將計程車駕駛年齡最高上限從65歲延長至68歲,延長之後經過相關統計顯示,逾65歲的計程車駕駛並不會有較高事故風險的疑慮。

▲計程車駕駛人年齡上限放寬至70歲,但相關體格、認知機能檢測將會更加嚴謹。(圖/記者李鍾泉攝)

交通部綜經檢討,並研提交通部駕駛人醫學諮詢會第11次委員會議討論通過,規定逾68歲的小型車職業駕駛人在更嚴謹體格檢查項目、認知功能測驗及駕駛汽車肇事的動態管理機制等配套措施下,可換發有效期間1年的小型車職業駕駛執照至70歲。

交通部路政司監理科科長趙晉緯說,因評估後認為跟其他年齡層相比,高齡駕駛肇事率並不會比較高,計程車公會也持續反映說,希望交通部參考國外作法,放寬年齡標準,不過相關身體機能檢測配套措施將會更加嚴謹。

▲計程車駕駛年齡放寬後,將得通過更嚴謹的檢驗。(圖/記者張一中攝)

現行職業駕駛人檢查規定,年滿60歲以上的駕駛人每年必須經過體格檢查標準合格後,才能換發有效期為1年的職業駕駛執照。放寬年齡至70歲後,需加做更嚴格的檢驗,包含血液檢驗、動態心電圖以及認知機能檢測、有無失智症證明等,且還得於前1年內未受吊扣駕照處分,才得換發。交通部目前以3月底完成相關法規修正,最快4月就會上路。

交通部表示,目前67歲以上計程車駕駛約有2300多人,法規修正後,這些高齡駕駛在通過相關檢測合格後,都能夠繼續開計程車。



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